[原创随笔] “适应新常态,创效做贡献”学习体会 文/李兰

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查看1526 | 回复6 | 2016-4-17 15:19:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家都知道,在经济发展进入新常态的背景下,运输行业竞争力越来越大,公路、水运、航空、管道等运输业日益发展,运输势头强劲,而作为以前的运输龙头企业铁路,面临的压力越来越大,困难越来越多。
我们从相关数据中不难看出铁路当前面临的严峻形势。2014年全社会货物运输量439亿吨,同比增长7.1%,其中公路、水运运量增幅都在6%以上,而铁路同比下降了3.9%,同样铁路运输收入和职工收入也呈现出下降趋势,就拿我们路局和车务段而言,面临的形势和承受的压力也越来越大,大家不仅要问:为什么会出现这样的情况呢?这是因为铁路进入市场晚、市场份额低,同时国家对环境治理有了新的要求,铁路大宗货源下降,如水泥、煤炭、钢铁等,同时也不排除我们的服务质量、效率等方面以及部分职工在工作中出现的等等看、慢慢干的思想态度所导致。
那么什么是新常态?“新”就是有异于旧制。“常态”就是固有的状态。新常态就是不同以往的、相对稳定的状态。新常态的特点就是速度、结构、动力。它的本质就是提质增效。积极适应新常态就必须充分认识不同以往的发展变化;必须树立新常态下的新思维新理念;就必须消除等待观望的心态。
我们应该怎么办?作为铁路运输业,面对新形势、新挑战就要鼓起前所未有的勇气,铆足一股干劲,挑战越多、困难越大、信心越强、斗志越强,同时要保持稳中求胜的态势,心态稳、行动进、步子稳、目标进、负重前行,敢于担当,以持续爬坡的精神推进各项工作发展,要积极发挥广大职工的智慧和他们的首创精神,激发他们的工作热情,动员他们心往一处想,劲往一处使,人心齐,泰山移。
铁路改革,向现代物流行业发展势在必行,“变”则“通”,只有“通”了,铁路运输才能有更大的创效,效益的增长就会惠及每一名干部职工。所以,通过学习,让我深深地体会到:
一、立足本职,确保安全
安全是铁路的永恒主题,也是每个企业的命脉。运输安全持久稳定,才能有创效的机遇和途径。作为铁路职工在铁路改革中必须要树立“段兴我荣,段衰我耻”心态和“在岗一分钟,负责六十秒”的担当,要转变工作态度,积极配合协助,各岗位间要充分发挥大联动机作用,以流程作业的速度提高工作效率,通俗地讲就是在作业中加强配合,自觉执行各项规章制度和标准化作业,以时不我待的动力干好每一项工作。
二、时间就是金钱,效率创造效益
从当前的现状看,我们有部分职工的时间观念和效率观念不强,“守株待兔”的思想存在,“慢慢干,等等看,差不多,无所谓”的错误观念导致了工作效率的低下,而“长流水,长明灯”及铺张浪费造成成本控制失调,给铁路提质增效带来了阻碍。大家想一想,企业就如同一个大家庭,“大河没水小河干”,浪费是最大的支出源;其次,作为一个货主而言,他在选择运输工具时首先考虑的是快速、便捷,他们需要的是时间,他们深知时间就是效益这个道理,三天能送到的货物你四五天才送到,试想,他第二次还会选择铁路运输吗?所以,铁路向现代物流行业转型,我们必须要树立时间、效率观念,在快速、便捷上做文章,以满足货主的需求,这也是市场的需求,这样才能广揽货源,留住老常客,吸引回头客,增加我们的运输效益。
三、笑脸就是名片,服务创造效益
以前社会上对铁路服务的评价就是“脸难看、门难进、话难听”,这不奇怪,因为铁路长时间以“铁老大”自居,一票难求成为铁路的资本,而今再看社会服务行业,微笑服务已上升到进门一句热情话,出门一句请求话,“您好,欢迎光临”,“您慢走,欢迎下次光临”,我不知道铁路职工是否对这几句话有所触动,提高服务标准和质量是吸引广大旅客选择铁路运输的基本条件。现今,路局开行了数趟品牌列车,旅客发送量有了明显的增长趋势,这是在“动”中取得的效益,而“静”中的服务应该怎样做了?我认为,一是改变车站售票、候车环境,提高品牌服务标准;二是在自身素质上下功夫,增强“我为您服务”的主动性,笑脸如春风,服务创效益。所以,我们要在“动静”态中,不断探索和提高我们的服务质量和标准,“动”中的服务我们已成功在即,品牌列车的开行,让社会看到了铁路在转型中的变化,但我们还要再努力;“静”中的服务可以说优势不明显,主要原因就是一部分老职工还沉浸在吃“大锅饭”的氛围中,其次年龄结构的偏大,服务意识和综合素质不高,造成我们的服务质量和标准迟迟没有突破,这个问题不解决,客运收入就不会有多大的增长,这就需要我们转变观念,在结构调整上做文章,以适应市场经济下的需求。
四、着力解决现实问题
铁路运输业当前面临的问题很多,不光是速度、时间、效率方面的问题,还有思想观念和认识提高上的问题,当前我们首要解决的问题是一部分职工不想干、不敢干、不会干、不愿干的问题,要解决此项问题就要加大“适应新常态,创效做贡献”的宣讲教育,让广大职工认清铁路面临的严峻形势,在统一思想,提高认识的同时,切实把他们从僵化、教条、懈怠的状态中解放出来,提振精神气,凝聚正能量,为适应新常态、解决新问题,推动新发展担当新作为。
“明者因时而变,智者随事而制”。面对新常态,我们要不断增强紧迫感、责任感和危机感,要努力做到积极认清形势、适应形势、驾驭形势,要“转”思想观念,要“变”作风精神,要突出“干”,就是主动作为,知难而上,要以开拓创新、知难而进的智慧和勇气,肩负起推动铁路发展的责任。
五、文化引领,提质增效
人的思想随着自身素质的提高而转变。思想是动力的源泉,它能支配行动的改变。作为兰州车务段的一员,我们就要与段同步,在确保运输安全、人身安全的前提下,利用文化平台来激发干部职工的干劲,用模范典型人物事迹来鞭策广大职工立足本职做贡献,献计献策促发展的热情,调动一切积极因素,在运输组织、车辆周转、货物装卸、优质服务等方面更进一步,切实消除懈怠、混日子现象,携手共度难关,用我们的智慧和行动在经济浪潮中奋勇搏击,开创兰州车务段的新局面。

2015年6月11日

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管理员 | 2016-4-17 22:55:11 | 显示全部楼层
晚上好,李兰老师辛苦。
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王文刚实名认证 | 2016-4-19 12:06:49 | 显示全部楼层
这是铁道部部长的水平。。
碧水东流不再回,金杯满酒有谁陪。雕零总在光鲜后,快把生时往倒推。
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李兰实名认证 | 2016-4-20 20:10:35 | 显示全部楼层
王文刚 发表于 2016-4-19 12:06
这是铁道部部长的水平。。

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李兰实名认证 | 2016-4-20 20:10:58 | 显示全部楼层
管理员 发表于 2016-4-17 22:55
晚上好,李兰老师辛苦。

管理员辛苦
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王文刚实名认证 | 2016-12-13 08:01:21 | 显示全部楼层
大家都知道,在经济发展进入新常态的背景下,运输行业竞争力越来越大,公路、水运、航空、管道等运输业日益发展,运输势头强劲,而作为以前的运输龙头企业铁路,面临的压力越来越大,困难越来越多。
——战略高度来进行剖析
碧水东流不再回,金杯满酒有谁陪。雕零总在光鲜后,快把生时往倒推。
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王文刚实名认证 | 2016-12-13 08:01:50 | 显示全部楼层
人的思想随着自身素质的提高而转变。——说得精妙啊
碧水东流不再回,金杯满酒有谁陪。雕零总在光鲜后,快把生时往倒推。
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